Koniska rullager

Koniska rullagerär separata lager. De inre och yttre ringarna på lagret har avsmalnande löpbanor. Denna typ av lager är uppdelad i olika strukturella typer som enkelradig, dubbelradig och fyrradigkoniska rullager enltill antalet rader med installerade rullar. Enradiga koniska rullager kan bära radiella belastningar och axiella belastningar i en riktning. När lagret utsätts för en radiell belastning kommer en axiell komponentkraft att genereras, så ett annat lager som kan motstå axialkraften i motsatt riktning behövs för att balansera det.

Funktioner:

Typkoden förkoniska rullagerär 30 000, och koniska rullager är separata lager. Under normala omständigheter, särskilt inom storleksintervallet GB/T307.1-94 "Rolling Bearings Radial Bearing Tolerances", är den yttre ringen och de inre komponenterna i koniska rullager 100 % utbytbara.

Vinkeln på den yttre ringen och diametern på den yttre löpbanan har standardiserats och specificerats som yttermått. Ändringar under design och tillverkning är inte tillåtna. Som ett resultat kan den yttre ringen och de inre komponenterna i koniska rullager bytas över hela världen.

Koniska rullager används huvudsakligen för att bära kombinerade radiella och axiella belastningar, främst radiella belastningar. Jämfört med vinkelkontaktkullager har de stor belastningskapacitet och låg gränshastighet. Koniska rullager kan motstå axiella belastningar i en riktning och kan begränsa den axiella förskjutningen av axeln eller huset i en riktning.

använda sig av:

Koniska rullagerbär huvudsakligen kombinerade radiella och axiella belastningar, som huvudsakligen är radiella. Lagrets bärförmåga beror på den yttre ringens löpbanas vinkel. Ju större vinkel, desto större bärförmåga.

Denna typ av lager är ett separerbart lager och är uppdelat i enkelradiga, dubbelradiga och fyrradiga koniska rullager enligt antalet rader av rullande element i lagret.

Spelet för enradiga koniska rullager måste justeras av användaren under installationen; frigången för dubbelradiga och fyrradiga koniska rullager har ställts in enligt användarens krav när produkten lämnar fabriken och inte kräver användarjustering.

Koniska rullagerhar koniska inre och yttre löpbanor, med avsmalnande rullar anordnade mellan dem. Projektionslinjerna för alla koniska ytor konvergerar vid samma punkt på lageraxeln. Denna design gör koniska rullager särskilt lämpliga för att bära kombinerade (radiella och axiella) laster.

Den axiella belastningskapaciteten för lagret bestäms mestadels av kontaktvinkeln α; ju större α-vinkeln är, desto högre axiell lastkapacitet. Vinkelns storlek uttrycks av beräkningskoefficienten e; ju större värdet på e, desto större kontaktvinkel, och desto större är lagrets lämplighet för att bära axiella belastningar.

Koniska rullagerär vanligtvis av den separerbara typen, det vill säga den avsmalnande inre ringen som består av en innerring med en rulle och en burenhet kan installeras separat från den avsmalnande yttre ringen (yttre ringen).

Koniska rullageranvänds ofta i bilar, valsverk, gruvdrift, metallurgi, plastmaskiner och andra industrier.