FAG spårkullager

FAG Deep Groove Kullager arbetsprincip

Spårkullager tål huvudsakligen radiella belastningar, men kan även bära både radiella belastningar och axiella belastningar. När den endast utsätts för radiella belastningar är kontaktvinkeln noll. När spårkullager har stort radiellt spel, har de prestanda som vinkelkontaktlager och tål stora axiella belastningar. Friktionskoefficienten för spårkullager är mycket liten och gränshastigheten är också mycket hög. Spårkullager Det finns två typer av lager: enkelrad och dubbelrad. Den enkelradiga spårkullagertypen är kodad 6, och den dubbelradiga spårkullagertypen är kodad 4.

FAG spårkullager typ

1. Enradiga spårkullager

2. Enradiga spårkullager med dammskydd

3. Enradiga spårkullager med dammskydd och tätningsring

4. Enradiga spårkullager med stoppspår och stoppringar på den yttre ringen

5. Spårkullager med kulinstallationsluckor

6. Dubbla djupa spårkullager

FAG Deep Groove Kullager egenskaper

Spårkullager är de mest representativa rullningslager och används ofta. Den är lämplig för drift i hög hastighet eller till och med extremt hög hastighet, och är mycket hållbar och kräver inte frekvent underhåll. Denna typ av lager har liten friktionskoefficient, hög gränshastighet, enkel struktur och är lätt att uppnå hög tillverkningsnoggrannhet. Storleksintervallet och formen varierar, och de används i precisionsinstrument, lågljudsmotorer, bilar, motorcyklar och allmän maskinindustri. De är den mest använda typen av lager inom maskinindustrin. Den bär huvudsakligen radiell belastning och kan även bära en viss axiell belastning.

När ett större radiellt spel väljs ökar den axiella bärförmågan och kontaktvinkeln är noll när den utsätts för ren radiell kraft. När det finns en axiell kraft som verkar på den är kontaktvinkeln större än noll. I allmänhet används stämplade korrugerade burar, maskinbearbetade solida burar och ibland nylonburar.

Efter att FAG spårkullagret har installerats på axeln kan det begränsa den axiella förskjutningen av axeln eller huset i båda riktningarna inom lagrets axiella spelrum, så att det kan placeras axiellt i båda riktningarna. Dessutom har denna typ av lager också en viss grad av inriktningsförmåga. När den lutas 2′ till 10′ i förhållande till hushålet kan den fortfarande fungera normalt, men det kommer att ha en viss inverkan på lagrets livslängd. Djupa spårkullagerburar är mestadels stålplåtstämplade korrugerade burar, och stora lager använder mestadels maskinbearbetade solida metallburar.

Spårkullager är de mest använda rullningslager. Dess struktur är enkel och lätt att använda. Det används huvudsakligen för att bära radiella belastningar, men när det radiella spelet för lagret ökas, har det en viss prestanda av vinkelkontaktkullager och kan bära kombinerade radiella och axiella belastningar. När rotationshastigheten är hög och det inte är lämpligt att använda axialkullager kan det också användas för att bära ren axiell belastning. Jämfört med andra typer av lager med samma specifikationer och dimensioner som spårkullager, har denna typ av lager en liten friktionskoefficient och en hög gränshastighet. Men den är inte slagtålig och inte lämplig för att bära tunga belastningar.

Efter att FAG spårkullagret har installerats på axeln kan det begränsa den axiella förskjutningen av axeln eller huset i båda riktningarna inom lagrets axiella spelrum, så att det kan placeras axiellt i båda riktningarna. Dessutom har denna typ av lager också en viss grad av inriktningsförmåga. När den lutas 2′ till 10′ i förhållande till hushålet kan den fortfarande fungera normalt, men det kommer att ha en viss inverkan på lagrets livslängd. Djupa spårkullagerburar är mestadels stålplåtstämplade korrugerade burar, och stora lager använder mestadels maskinbearbetade solida metallburar.