Oljetätningsnav Oljetätning för Sinotruck Howo Isuzu Truck

Funktionen hos skelettet Oil Seal Hub Oil Seal För Sinotruck Howo Isuzu Truck är i allmänhet att isolera de komponenter som behöver smörjas i transmissionskomponenterna från utgående komponenter för att förhindra att smörjolja läcker. Den används vanligtvis på roterande axlar och är en roterande axelläpptätning. Skelettet är som stålstängerna inuti betongkomponenterna, vilket stärker och gör att oljetätningen bibehåller sin form och spänning. Beroende på skeletttypen kan den delas in i inre skelettoljetätning, externa skelettoljetätningar och inre och externa exponerade skelettoljetätningar. Skelettoljetätningen är gjord av högkvalitativt nitrilgummi och stålplåtar, med stabil kvalitet och lång livslängd. Oljetätningsnav Oljetätning för Sinotruck Howo Isuzu Truck Används i stor utsträckning i bil- och motorcykelvevaxlar, kamaxlar, differentialer, stötdämpare, motorer, axlar, fram- och bakhjul, etc.

1. Förhindra att sediment, damm, vattenånga etc. tränger in i lagret från utsidan;

2. Begränsa läckaget av smörjolja i lagret. Kraven på oljetätningen är att storleken (innerdiameter, ytterdiameter och tjocklek) ska överensstämma med föreskrifterna; det krävs att den har lämplig elasticitet, som ordentligt kan klämma fast axeln och spela en tätande roll; den måste vara värmebeständig, slitstark, god hållfasthet och medelbeständig (olja eller vatten, etc.), lång livslängd.

När du använder Oil Seal Hub Oil Seal för Sinotruck Howo Isuzu Truck rationellt, bör du vara uppmärksam på följande punkter:

(1) Axelhastighet På grund av konstruktions- och strukturella skäl bör höghastighetsaxlar använda höghastighets oljetätningar och låghastighetsaxlar bör använda låghastighets oljetätningar. Lågvarviga oljetätningar kan inte användas på höghastighetsaxlar och vice versa.

(2) När omgivningstemperaturen är hög bör polypropen eller silikon, fluor eller silikonfluorgummi användas. Och ska försöka sänka oljetemperaturen i tanken. När driftstemperaturen är för låg bör köldbeständigt gummi användas.

(3) Oljetätningar med medeltryck har dålig förmåga att motstå tryck. Oljetätningen kommer att deformeras när trycket är för högt. Under förhållanden med för högt tryck bör en tryckbeständig stödring eller förstärkt tryckbeständig oljetätning användas.

(4) Graden av excentricitet vid installation När excentriciteten hos oljetätningen och axeln är för stor, kommer tätningsprestandan att bli sämre, speciellt när axelhastigheten är hög. Om excentriciteten är för stor kan en oljetätning med en "W"-formad sektion användas.

(5) Ytfinishen på axeln påverkar direkt oljetätningens livslängd. Det vill säga, ju högre jämnhet axeln har, desto längre livslängd för oljetätningen.

(6) Observera att det bör finnas en viss mängd smörjolja på oljetätningens läpp.

(7) Var särskilt uppmärksam på att förhindra att damm tränger in i oljetätningen.