V Ribbed Belt Ribbed Teeth V PK Belt för motor

Arbetsprincipen för V-ribbade bältet Ribbed tänder V PK-bälte för multi-ribbad remskiva är att den består av flera lutande ytor. Under drift bildas flera hydrodynamiska kilar längs dess omkrets för överföring. När den multi-ribbade remskivan matchar bältet för växellåda är dess kontaktområde och friktionskraft större, och lasten fördelas jämnare längs bandbredden, så överföringskapaciteten är starkare.

Dessutom är V ribbade bältet ribbade tänder V PK-bälte för motorkroppen på poly-V-bältet tunn och lätt, har god flexibilitet och rimlig struktur, så att arbetsspänningen är liten och den kan fungera på mindre remskivor. Multi-V-bältesöverföring har uppenbara egenskaper såsom liten vibration, snabb värmeavledning, smidig drift, lång livslängd, stort överföringsförhållande och linjär hastighet med hög gräns, vilket kan förbättra överföringseffektiviteten och spara energi.

Samtidigt är V-ribbade bältet ribbade tänder V PK-bälte för motor med multi-ribbad remskiva kompakt och tar lite utrymme. Dessutom kan baksidan av multi-V-bältet också överföras, och en automatisk spänningsjusterar kan användas för att förbättra transmissionens säkerhet och tillförlitlighet.