Vridmomentstångbussning för STR

Momentstångbussningen för STR är en komponent som används för stötdämpning och dämpning. Det kan också vägleda och överföra push-, pull- och vridkrafter. Denna bärande del är vanligtvis vulkaniserad från en metallkula stift och gummi, och gummikärnan pressas in i pushrod -huset under montering. Även om momentgummi -kärnan spelar en viktig roll, har problemen med enkel separering och dålig stötdämpningsprestanda alltid funnits.

För att ta itu med detta problem har en ny typ av torsionsstångbussning applicerats på vridmomentstångbussningen för STR. Den använder en kombination av deformerbart metallnät och gummi, vilket effektivt kan öka anslutningskraften mellan gummikärnan och manteln och förbättra stötdämpningseffekten. , som löser bristerna i den traditionella tvinnade gummikärnan. Jämfört med traditionella vridmomentgummi kärnor har den nya momentgummikärnan enklare bearbetningsteknik, lägre tillverkningskostnader och är lättare att marknadsföra och tillämpa, vilket ger ett mer tillförlitligt och högpresterande val för bilar, ingenjörsmaskiner och andra fält