SKF Hjullagerssats Äkta bakre främre lastbils hjulnavslager

SKF Hjullagerssats Äkta bakre främre lastbil Hjulnavslager Lätt och miniatyriserad

Finita elementanalys måste utföras vid utformning av strukturen för andra och tredje generationens hjulnavslager för att säkerställa att flänsen har tillräcklig styvhet samtidigt som dess volym och vikt minskas så mycket som möjligt. Styvheten hos tredje generationens hjulnavslager är navmetoden. Lutningsvinkeln för den blå plattan i förhållande till den yttre ringflänsen. Genom integrerad och miniatyriserad design för att minska vikten på axeln är andra generationens hjulnavslager 180g lättare än första generationen, medan tredje generationens hjulnavslager är ytterligare reducerade i vikt med 120g.

SKF Hjullagerssats Autentisk bakre främre lastbil Hjulnavslager Lågt friktionsvridmoment

En viktig åtgärd för att minska bilars bränsleförbrukning är att designa hjulnavslager med lågt friktionsvridmoment. De huvudsakliga faktorerna som påverkar lagrets friktionsmoment är typen av lager och förspänning. Lagertätningen står för en stor del av friktionsmomentkomponenten. Därför kan en förbättring av tätningsdesignen för att minska friktionsmomentet avsevärt förbättra prestandan hos hjulnavslager. Hjulnavslagret har utvecklats från första generationen till den senaste fjärde generationen och friktionsvridmomentet har gradvis minskat uppenbarligen.

SKF Hjullagerssats Autentisk bakre främre lastbil Hjulnavslager ABS-teknik

ABS är en bilsäkerhetskontrollanordning med fördelarna med antisladd och antilåsning. Den känner av hjulhastigheten vid nödbromsning av bilen och justerar automatiskt bromskraften för att förhindra att hjulen låser sig och förkortar bromssträckan. Detekteringen av rotationshastigheten utförs genom magnetiska sensorer installerade på delar som roterar med hjulen och i närheten fixerade på fordonets kaross. Det finns två typer av hjulnavsenheter med ABS-sensorer: en placeras inuti hjulnavet och sensorn är installerad på andra delar; den andra placeras inuti hjulnavet tillsammans med sensorn (kallas hjulnavsenhet med sensor)